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芯博士 告诉您滤清器的原理

文章出处:广州市 炬芯过滤材料科技有限公司 人气:-发表时间:2015-10-22 09:48:00

按照滤清原理,空气滤清器可分为过滤式、离心式、油浴式、复合式几种。目前,发动机 中常用的空气滤清器主要有惯性油浴式空气滤清器、纸质干式空气滤清器、聚氨酯 滤芯空气滤清器等几种。惯性油 浴式空气滤清器先后经过惯性式滤清、油浴式滤清、过滤式滤清三级滤清,后两种 空气滤清器主要通过滤芯过滤式滤清。惯性油 浴式空气滤清器具有进气阻力小,能适应 多尘多沙的工作环境,使用寿命长等优点,以前在 多种型号的汽车、拖拉机 的发动机上采用。但这种 空气滤清器滤清效率较低、重量大、成本高、维护不便,在汽车 发动机中已逐渐被淘汰。纸质干 式空气滤清器的滤芯采用经过树脂处理的微孔滤纸制成,滤纸多孔、疏松、折叠,有一定 的机械强度和抗水性,具有滤清效率高、结构简单、重量轻、成本低、保养方便等优点,是目前 应用最广泛的汽车用空气滤清器。聚氨酯 滤芯空气滤清器的滤芯采用柔软、多孔、海绵状的聚氨酯制成,吸附能力强,这种空 气滤清器具有纸质干式空气滤清器的优点,但机械强度低,在轿车 发动机中使用较为广泛。后两种 空气滤清器的缺点是使用寿命较短,在恶劣 环境条件下工作不可靠。

各种空 气滤清器各有优缺点,但不可 避免地都存在进气量与滤清效率之间的矛盾。随着对 空气滤清器的深入研究,对空气 滤清器的要求也越来越高。近年来,出现了 一些新型的空气滤清器,如纤维 滤芯空气滤清器、复式过 滤材料空气滤清器、消声空气滤清器、恒温空气滤清器等,以满足 发动机工作的需要。

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